アクレ製スポーツブレーキパッド、アクレスーパーファイターです。フロント、リアの8枚セット。
C26セレナにて使用しました。
※品番は画像をご確認下さい。
純正のふわふわしたパッドが嫌で交換しました。
踏むと初期からジワっと効き、踏んだだけ仕事をしてくれる純正より遥かにカチっとしているが鳴きもせず汚れず優良なパッドでした。
使用期間は約1年、1000km程度
(うち700kmは高速道路なのでほぼ踏まず)です。
もちろんサーキットや峠では使用しておりません。
乗り換えの為、勿体無いので取り外して出品してます。
パッド残量
フロント約9mm
リア約8mm
まだかなりあります。
以下アクレさんのHPより
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。
これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。
※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。
ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。
アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。
アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。
更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
との事ですが、意外とその通りでした。